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海南货架厂分析仓储模式存在的问题及解决方案

文章出处:未知 网责任编辑:admin 作者:admin 人气: 发表时间:2015-07-18 17:49
        目前,行业大多数地市级卷烟物流配送中心通过数字化仓储管理软件">软件实施仓储管理,通过电子标签辅助分拣系统进行分拣作业,采用“隔日送货”(第一天订货,第二天分拣,第三天送货)模式进行送货。目前,部分商业企业实施了“实时订货、实时分拣、次日送货”模式,有效提高了物流运行效率和服务响应速度,一定程度上降低了物流成本,提高了客户资金利用效率和客户满意度。然而,“打码到条”及订单采集项目的实施增加了卷烟出库逐件扫码的作业环节,对物流运行效率产生了一定影响。  随着“打码到条”工作的实施,行业对物流运行模式和各节点相互配合的要求也越来越高,如何提高运行效率是行业现代物流建设研究的重点。笔者结合行业实际,对地市级卷烟物流配送中心现有仓储作业模式进行了分析。
  海南货架厂分析现有仓储模式存在的问题第一点
  数字化仓储管理手段未能发挥出系统管理功能。有的卷烟物流配送中心采用数字化管理系统进行仓储管理,但由于物流管理人员对数字化仓储管理的认识不到位,使得仓储管理出现了许多模式:有按品牌划分保管区域的,有按进出库频率划分保管区域的,还有管理系统、人工记账方式并存的模式等等。这些模式虽在一定程度上方便了操作,却未能发挥系统精确管理的功能。一方面,由于对管理系统进行了人为设置,一旦发生变化,就会导致卷烟入库上不了架、库内货架闲置、出现单独划定卷烟溢出区或卷烟暂存区的情况;另一方面,如果对溢出区卷烟进行补货上架,会造成多次搬运的重复劳动,既影响了库容库貌,又增加了运行成本。
    海南货架厂分析现有仓储模式存在的问题第二点
  条烟出库模式不利于实时分拣作业的开展。目前,行业不少卷烟物流配送中心的卷烟出库以条为单位,即每一品牌规格的整托盘和零烟全部存于仓库。该模式比较适用于集中分拣模式,但不适用于“实时分拣、次日送货”和“打码到条”的作业模式。首先,实时分拣需要进行多频次卷烟出库,这会增加零烟出库次数。以二类配送中心为例,如果正常销售的卷烟品牌规格有35~45个、分拣配送区域有6~8个,那么集中分拣模式下的卷烟出库只需一个批次就可以了;实时分拣则需要6~8个批次,卷烟品牌和规格是原来的6~8倍,因此会出现零烟频繁出库的现象。同时,由于拣选数量分散,降低了整托盘的出库效率。其次,条烟出库时必须从零烟货位先行发货,完成出库后由人工进行货位移动,将上层卷烟移至下层,每天需要两名工作人员用两小时才能完成储位调整。再次,“打码到条”要求卷烟出库时要逐件扫码,由于零烟增多,很容易出现重复扫码、漏扫码等现象,导致销售信息上传不准确。
   海南货架厂分析现有仓储模式存在的问题第三点
  集中区域分拣不利于卷烟销售旺季服务的开展。实施“实时订货、实时分拣、次日送货”模式,对分拣模式提出了更高的要求。现在,有的物流配送中心采用集中区域分拣模式。该模式在实时分拣时,会造成分拣作业时间存在先后,给正常管理以及安全带来困难。以3条分拣线为例,要完成3个区域订单采集需要4~5小时,这就意味着最后一条分拣线从中午12点开始工作,按每条分拣线每小时分拣7500条卷烟计算,在卷烟销售旺季,整个分拣过程需要15~16小时,那么最后一条分拣线将在次日6~7点才能完成分拣,如果再实施“打码到条”又需要增加1~2小时。
   
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